CARRIL Y MONTURA PARA INSTALAR UN VISOR

Publicado el por

CARRIL Y MONTURA PARA INSTALAR UN VISOR

CARRIL Y MONTURA PARA INSTALAR UN VISOR

 

 

Antes de decidirnos por un modelo concreto de visor para nuestra carabina, debemos conocer una serie de elementos que de inicio, puede causar cierta confusión.

Cualquier tipode visor puede ser montado en una carabina. Simplemente debemos tener en cuenta el tipo de carril a utilizar. Debemos tener en cuenta que nuestro visor sólo podrá montarse si monturas y carril son compatibles, es decir, del mismo tipo.

En general, las carabinas actuales están diseñadas para instalar monturas de 11mm denominadas Dovetale o Cola de Milano - las más antiguas pueden llegar a 13mm-.  Éstas están ancladas por el exterior del rail y no disponen de ranuras trasversales que aumenten la fijación del visor al arma.

 

CARRIL_DOVETAIL

- CARRIL DOVETAIL o COLA DE MILANO -

 

Otros de los estándar más habituales son la Montura Picatinny y la Montura Weaver. Pueden estar diseñadas para anclarse únicamente al exterior del carril -21,209mm- y son compatibles entre si, o bien, que además de hacerlo en el exterior del carril, sólo puedan utilizarse en sus respectivas ranuras  -5,23mm y 4,57mm- . La principal ventaja de este tipo de carril respecto al Cola de Milano, es que en este último si desmontamos el visor, perdemos el ajuste del zero.

 

El carril Weaver no tiene porque tener todo su carril mecanizado con ranuras, puede tener una parte del carril sin ellas.  En el caso que ilustramos a continuación, está completamente mecanizado.

 

MONTURA_WEAVER

- CARRIL WEAVER -

 

Los verdaderos carriles Picatinny han de mantener siempre, de manera regular y constante, el mismo mecanizado de ranuras (slots) en todo el carril para estar dentro de sus estrictas normas militares.

 

montura_picatinny

 

- CARRIL PICATINNY - 

 

A continuación, adjuntamos los tipos de anilla –o montura- según el carril utilizado. Es sencillo identificarlas pues lógicamente y debido a la anchura del carril, las Dovetail tienen un recorrido de mordaza mucho menor que los otros modelos. Otra característica de esta montura es que el tornillo que aprieta la mordaza permanece oculto, a diferencia de las Picatinny o Weaver que es visible.

En los carriles Dovetail, como las monturas solo quedan ancladas por el exterior, para mejorar su inmovilidad se pueden encontrar agujeros en el carril. Algunas monturas llevan unos tornillos en el centro para que se alojen dentro de los anteriores agujeros y evitar su movimiento. Los carriles Picattiny y Weaver ya tienen sus ranuras transversales para mejorar la inmovilidad.

 

ANILLA_PICATINNY            ANILLA_DOVETAIL

- ANILLAS WEAVER-PICATINNY -                                   - ANILLAS DOVETAIL -

 

Podemos encontrar carriles Weaver o Picantinny de 16mm de ancho en lugar de los 21,209mm habituales. Existen adaptadores que permiten montar un Picatinny de 16mm  en lugar del Dovetail.

 

adaptador_de_11mm_a_weaver

 

Unas buenas anillas deben garantizarnos una excelente sujeción del visor al arma. Para que las monturas cumplan su función de forma óptima, tal y como hemos comentado, deben ser compatibles con el carril donde van a ir ancladas.  Tenemos la paradoja de que unas anillas –o montura- de sistema Weaver (4,57mm) puede usarse en un carril Picatinny (5,23mm) pero no realizará de forma correcta su función debido a la holgura existente.

Existentes numerosas variables a tener en cuenta a la hora de elegir unas anillas para nuestro visor. Aluminio o acero, fijas o desmontables….

Una vez elegidas en función del carril, debemos tener en cuenta fundamentalmente dos dimensiones: diámetro y altura.  El diámetro está directamente relacionado con el tubo del visor. Resumiendo las medidas habituales, tendremos visores con tubo de 1”, 30mm, 26mm y 27,5 mm.

Por otra parte, tenemos la variable Altura. Como prioridad, nuestro visor debe quedar lo más bajo que sea posible, de manera que facilite el encare. Sería muy sencillo si la dimensión de la campana del visor fuese la misma para todos, pero esto no es así. Básicamente, nos encontramos con visores que no montan campana, o bien de 32mm, 40mm, 42mm,  44mm, 50mm, 52mm, 56mm… que es la segunda cifra que aparece en la denominación de un visor -después de la x-.

Por lo general los fabricantes de monturas y de anillas, dividen sus anillas en anillas bajas, para visores sin campana o con poca campana, anillas medias, con un diámetro de campana medio, entre 42 y 50 mm y las anillas altas, para más de 50 mm. Si compramos unas anillas que no sean lo suficientemente altas para, por un visor con campana de 56 mm., este tocará en el cañón. Por otro lado si compramos unas anillas de 56 mm, para un visor 1,5-6×42, el visor quedaría demasiado alto, lo que haría más complicado el encare.

 

Por último habrá que  determinar si queremos que las anillas sean fijas o desmontables, dependiendo del uso que vayamos a dar al visor. Si se va amontar en un arma de forma exclusiva, las fijas es el modelo recomendado. Sin embargo, se usa un rifle para varias modalidades,  las elegidas deben ser desmontables. Además estas últimas permiten que se protejan mejor, al poder transportarlas en su propia funda.

 

Hay muchos más modelos - MONTURA REDFIELD-LEUPOLD, QR (Quick Release) , MONTURA CLAMP, MONTURAS APEL, BRNO o RUGER… - pero las más comunes son las que hemos comentado.

Comentarios: 0

Solo los usuarios registrados pueden poner comentarios.
Identificarse y añadir comentario Regístrese ahora